Module de direction à quatre roues motrices pour robots humanoïdes à haute efficacité

● Introduction

Alors que les scénarios d'application pour les robots humanoïdes polyvalents (y compris les robots humanoïdes à roues) continuent de s'étendre, des exigences plus élevées sont imposées à la flexibilité de la mobilité des robots. Les châssis de robots à entraînement différentiel traditionnels ne peuvent pas réaliser de mouvement latéral sur place, souffrent de limitations dans le rayon de braquage et fonctionnent avec une efficacité réduite en raison de l'absence de capacités de mouvement omnidirectionnel.
Pour relever ces défis, HONPINE a lancé les séries iGMH et iGML de modules d'entraînement et de direction à roues directrices. Ces modules intègrent de manière optimale les composants principaux, y compris le servodispositif, le servomoteur, l'encodeur et la roue, améliorant considérablement l'utilisation de l'espace dans le châssis du robot.
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Application 

steering wheel robot

Caractéristiques 

Haute Intégration

Le servodispositif, le moteur et le réducteur sont intégrés dans une unité modulaire avec une structure compacte, permettant un contrôle de haut niveau de l'ensemble du robot.


Haute Fiabilité
Avec un module intégré nécessitant uniquement des câbles d'alimentation et de communication à l'extérieur, le système offre une forte capacité anti-interférence, améliorant la stabilité et la fiabilité globales du véhicule.


Conception Ouverte

Le module d'entraînement et le module de direction peuvent être vendus séparément, permettant aux clients de concevoir leur châssis en utilisant des modules complets avec une grande flexibilité et un potentiel de personnalisation.


Maintenance Facile
L'utilisation d'un produit intégré d'un seul fournisseur simplifie la maintenance et réduit les coûts de la chaîne d'approvisionnement et du service après-vente.


Scénarios d'Application

Robots humanoïdes à roues, robots de service et robots composites mobiles-manipulateurs.



Spécifications

Feuille 1

Nom du produitModule de déplacementModule de direction creux
Numéro de modèleiGML06010-00928-A130-MADT-XXiGMH06809-00627-LADR-XX
Alimentation électrique (VDC)24~6024~60
Alimentation logique (VDC)2424
Puissance nominale Pn (W)294195
Couple nominal Ts (Nm)96
Vitesse nominale Nn (tr/min)280277
Couple maximal Tm (Nm)2713.5
Vitesse maximale (tr/min)330330
Vitesse linéaire nominale (m/s)1.9/
Diamètre de roue (mm)130/
Largeur de roue (mm)30/
Charge radiale maximale (N)15001500
Charge axiale maximale (N)8001500
Indice de ProtectionIP54IP20
Freinage par consommation d'énergieLe module de déplacement inclut un circuit de freinage interne
Tension d'alarme de surtension (V)Par défaut 68 ± 2V
Tension d'alarme de sous-tension (V)Par défaut 18 ± 2V
Modbus/RS485Prend en charge un débit binaire allant jusqu'à 115,2 Kbps ; communique avec le contrôleur via le protocole Modbus RTU
CANopenPrend en charge un débit binaire allant jusqu'à 1 Mbps ; communique avec le contrôleur via le protocole CANopen
EtherCATPrend en charge les modes CoE (protocole CiA402) et CSP/CSV/PP/PV/PT/HM, avec une vitesse de communication de 100 Mbps