● Introduction
Caractéristiques
Le carter de la boîte de vitesses et la bride de sortie sont conçus dans une configuration carrée. Les vis sont fixées vers le haut depuis le bas et fixées à la structure de montage.
▪ Configuration d'entrée-sortie à 90 degrés
L'arrangement d'arbre perpendiculaire optimise l'utilisation de l'espace et redirige le couple de sortie.
▪ Engrenages hélicoïdaux et coniques à haute efficacité
Utilise des engrenages hélicoïdaux combinés à un ensemble d'engrenages coniques intégrés, maintenant une efficacité supérieure à 90 % dans la transmission multi-étages.
▪ Haute précision et faible jeu
Les engrenages rectifiés avec précision et un mécanisme de verrouillage de type pince minimisent le jeu à ≤2 minutes d'arc (1/30 de degré), répondant aux exigences strictes de précision de positionnement des systèmes servo.
▪ Capacité de charge exceptionnelle
L'engrènement multi-dents répartit uniformément les charges. Les engrenages céments et trempés associés à des roulements à aiguilles permettent un couple de sortie allant jusqu'à plusieurs milliers de Nm et une résistance aux chocs supérieure.
▪ Faible bruit et fonctionnement stable
La technologie brevetée de réduction du bruit et la conception d'engrènement par roulement des dents hélicoïdales réduisent le bruit de fonctionnement tout en garantissant des performances fluides et sans vibrations.
▪ Conception durable et sans entretien
Les joints de haute qualité et la technologie de lubrification permanente assurent une durée de vie des engrenages dépassant 20 000 heures, même dans des environnements difficiles avec des températures élevées ou une exposition à la poussière.
Spécifications
Feuille 1
Feuille 2