Moteur de roue motrice verticale pour chariots élévateurs AGV et AMR

Moteur de roue motrice verticale pour chariots élévateurs AGV et AMR

● Introduction

Ce moteur à roue motrice verticale est conçu pour les AGV, les AMR et les chariots élévateurs d'une capacité allant jusqu'à 10 tons, couvrant pratiquement tous les types de chariots élévateurs. Les applications les plus courantes concernent les chariots élévateurs avec des capacités de charge allant de 1.5 à 3 tons.
Avec les progrès de l'Internet des objets (IoT), des technologies de navigation LiDAR et l'adoption généralisée de la 5G, les chariots élévateurs évoluent progressivement d'une utilisation manuelle vers une utilisation assistée, puis vers un contrôle entièrement autonome. Par conséquent, la transformation des chariots élévateurs conventionnels en chariots élévateurs sans conducteur et en AGV (véhicules à guidage automatique) est devenue une tendance inévitable du secteur. Cette roue motrice verticale a été développée pour accélérer la transition vers les chariots élévateurs AGV grâce à une conception légère, une structure compacte et une intégration intelligente.
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Caractéristiques

Conception hautement intégrée

Le moteur, la roue motrice et le mécanisme de direction sont intégrés dans une seule unité compacte, réduisant considérablement l'espace requis sur le véhicule tout en simplifiant l'installation et la maintenance.


Performances exceptionnelles pour charges lourdes

Maintient des performances de conduite et de direction stables même dans des conditions de charge extrêmes, ce qui la rend idéale pour les applications de manutention de matériaux lourds et les AGV de type chariot élévateur.


Démarrage puissant et excellente aptitude au franchissement de pentes

Le couple élevé assure un démarrage en douceur du véhicule à pleine charge et offre une excellente capacité de montée sur les surfaces inclinées.


Excellente compatibilité système

La conception à large plage de tension prend en charge diverses technologies de batteries, notamment les batteries LiFePO₄ (LFP), au plomb-acide et au lithium ternaire, permettant des mises à niveau aisées des véhicules et le développement rapide de nouveaux modèles.


Plateforme de produits modulaire

Un large éventail de capacités de charge, de dimensions de roues et de configurations de puissance peut être rapidement adapté, aidant les fabricants de véhicules à raccourcir les cycles de développement et à réduire les stocks de pièces de rechange.


Performances dynamiques axées sur la sécurité

Optimisée pour un fonctionnement à basse et moyenne vitesse et dotée d'une structure à haute rigidité, elle garantit une excellente contrôlabilité lors de l'utilisation sous forte charge, des accélérations/décélérations rapides et des freinages d'urgence.

Spécifications

Feuille 1

Catégorie d'unitéParamètrePV15PV25CPV310DSPV343DSPV406DS
Unité d’entraînementCapacité de charge (kg)3501500240031004200
Tension nominale (V)4848484848
Puissance nominale (W)4003000300065008000
Vitesse nominale (tr/min)30003000300020502000
Rapport de réduction de l'entraînement (i)20.2521.322.7822.3221.13
FreinEn optionEn optionEn optionEn optionEn option
Vitesse de la roue motrice (m/min)6915310698.92120.67
Unité de directionTension nominale (V)4848484848
Puissance nominale (W)2004004007501000
Vitesse nominale (tr/min)30003000300030003000
Vitesse maximale de direction (°/s)102.79098.2575114.78
Rapport de réduction de direction4025404025